コメント数
maplefreak64 11 時間 前
アーバンスタイルのグリルはむしろヒュンダイ、起亜のように見えてしまう。とはいえ全体デザインがすっきり良くなったので気に入りました。
steve naoki 11 時間 前
ご納車おめでとうございます㊗
のりかず 11 時間 前
仲良し！
藤田益啓 11 時間 前
納車おめでとうございます🍾
壱撃離脱 11 時間 前
タフトから次世代スマアシが現行タントよりアップグレードされたらしいのですが、ACC等の性能が上がったか気になります💧笑(タントのスマアシ改良入ったので、新型の再レビュー希望します笑)
jun jun 12 時間 前
おめでとうございます㊗️
Kei Chan 12 時間 前
納車おめでとうございます！
テスラXP100D 12 時間 前
ev乗りです。マツダは公共の充電インフラに1円も出して無いのにev車を出すって五味さん的にはどうお考えですか？2sチャンネルで良いので聞かせて下さい。 開発費を払わずに技術を盗む的な気がするのです。 日本メーカーには頑張って欲しいですが、ズルは如何なものかと感じてしまいます。
M J 12 時間 前
マットのドラッグレースとか他の動画でも、ターボSどうしなら加速は全速度域で911が上、特に100km/h以上で差が開く感じでしたね あとタイカンは最高速度が出ない
ぽれんちゃん 14 時間 前
内外装 まだまだ 既存のイメージって感じ
ぽれんちゃん 14 時間 前
重量 燃費 車高 車幅 あらゆる無駄を極めている
Hidesato Okazaki 14 時間 前
いつも楽しく拝見させていただいております！ 是非レンジローバー スポーツPHEVの試乗評価をお願いします！
Y S 14 時間 前
元祖じゃないやーん！byスタック倶楽部まなぶ
Kohei Yamaguchi 15 時間 前
“自己主張してこない車＝良い妻みたい” 昭和の考え方丸出し
ball basket 15 時間 前
の
satoko 16 時間 前
お金に余力があるなら、モデルとしてのSKYACTIV-X買い、と捉えました😊 新技術だからコスト云々で評価する車ではないと元々思っていましたが、全体で付加価値上げることでマツダ頑張りましたね。
Noel dubs999 16 時間 前
このエンジンは本当に凄い！
kakure neko 17 時間 前
デイズいいですよね。先代のデイズターボ４ｗｄが家にありますが、高速道路の長距離運転で疲れにくいです。静寂性もよく足回りも硬すぎず柔らかすぎず、ホームユースで走り回るには最適です。youtubeでも雪道で２ｗｄがスタックする動画が多くあります。たまに雪道行く人も４ｗｄがいいと思いますね。
D Dice 17 時間 前
良い音ですねー
あんぱん 17 時間 前
ドライブLiveで通話中になるのはBluetoothで車が拾ってるからですよー！マイクが車側になってしまいます！
パラレルワールド 17 時間 前
ハンドで戻すww
jzx2500 17 時間 前
厚みが迫力あってかっこいいですね！ ウィンカー流れないの？って思ってましたが動画みるとやっぱりウインカーは横長で流れないのがかっこよく感じました
デジヒヒゲジ 17 時間 前
Ｈｏｎｄａらしさが無い、なんで日本のジャーナリストは本音で話さないのかな？無理に褒めなくて良いと思うけど マツダの車に似過ぎ・・・中国で売りたいのかな？中国人向けの車だね。
Y H 18 時間 前
良い意味でも悪い意味でもダイハツって感じですね
FUKI 18 時間 前
よく動く足をなるべく姿勢変化の少ないように運転するって サラッと言ってるけどとても大切で、横に乗ってる時はそれが一番乗り心地いいんだろなぁ
パトリック 18 時間 前
ええ音〜
ilovefuuko 18 時間 前
ついにマツダはパクられる側に到達したてことか。あっぱれ！このごっちゃ混ぜは中国だよ。すごく情けない
Tom Mak 18 時間 前
リフトアップして下から見ながら解説してほしい‼️
クボタマサト 18 時間 前
30の改良版もみたいです。
たかさん 18 時間 前
別名ダサラー
キハ40-555 18 時間 前
実はこのクルマのタイヤ、165/65R15って結構レアなサイズなんですよね ハスラーと同じサイズ(165/60R15)にしてくれたらもう少し室内も広く作れたんじゃないかな？
K K 19 時間 前
そろそろモデルチェンジしないかな
ぎん 19 時間 前
乗ってるハスラーと比べてサンルーフと電パあるのは羨ましいけど、その他はハスラーの方が便利そうですね！ 五味さんに影響されて風を受ける樹脂部にアルミテープ貼ってみたんですけど…アルミテープ凄いですね！走りやすくなりました！そしてゴミが付きにくくなりましたw
須藤正男 19 時間 前
米国では水冷インタークーラー用大容量熱交換器とHKSマフラー交換で+100㏋50Nm様ですね。
神谷神尾 19 時間 前
まじでこの動画見るまで素でマツダだと思ってたw
風月 19 時間 前
ダイハツの電動パワステ、 もうちょっと緻密に制御して 欲しい。 下り坂の曲がりくねった道で 重た過ぎます。 ブラシレスモーターでは ないので、仕方ないとは思いますが・・・ スバルのステラ。 (現行ムーブと同じモデル) スバルのシフォン。 (現行タントと同じモデル) 乗ってみて思ったことです。
山本高史 20 時間 前
前の動画でも同じ事書き込んだけど やっぱMT欲しいんだよねぇ・・・特にターボ無しの場合
もぞもぞ 20 時間 前
ヴェゼルも攻めるならこれくらい個性出せば良かったのにな
LAND CRUISER -Fan 20 時間 前
カートップの連載だから仕方ないと思うけど もうやってるクルマ紹介するより どんどんやってないクルマを紹介して欲しいです🥺 特にランクル200😂🥺
スターチップ 20 時間 前
新型ヴェゼルのレビューがとても参考になりましたのでヤリスクロスも見てみました！！
T N 20 時間 前
不躾棒じゃあなく万札棒なのね
2000 katp 20 時間 前
V90もレビューお願いしたいです。
o tak 20 時間 前
最近の軽四はもはや高級車になってしまったけど、やっぱり事故にあった時のことを考えたら普通車がいいなって思ってしまいます😂
トリバード 20 時間 前
元の位置に戻るウインカーレバーは使いづらいです。間違えた時にあっちこっち点いてちょっとパニックになりました。
Reo N 21 時間 前
カブトムシ感はあまり伝わりませんでしたが、五味さんから哀川翔感は伝わってきます笑
ぼさぼさ 21 時間 前
あれ、この前もリポートしてなかった？
2000 katp 21 時間 前
車の作りがちょっと安っぽい
OKはん 21 時間 前
なんだこれ エルガイムみたいなデザインだったのが ハリアーとマツだのパクりみたいな しょーもないデザインになったなｗ
Jack TV 21 時間 前
マウントの取り合いみたいに感じる笑笑
sorabuta 21 時間 前
5ナンバーサイズや3ナンバーの小さめモデルのレビューはありがたいです。 動画で見ると生の感想がきけるようで参考になります。
善 22 時間 前
可愛いよなぁ、マカン。
青木慎仁 22 時間 前
今回の動画、何か編集に違和感が。。。同じことを、別角度ではあるものの、何度も言及してるし、他の方もご指摘してますがメーターの隠し方もどうなのかな。
Ryusuke 22 時間 前
仲良しか！w
かっちゃ. 22 時間 前
カーシェアでターボ借りましたが、若い時にYRVターボ パノラマルーフに乗ってた時を思い出しました。 帰りに嫁の車、7年前のムーヴカスタムターボに乗ったら そっちの方が良く走るのにはびっくりしましたが（汗）
野良の三毛猫 22 時間 前
クルーザー
野中冬樹 22 時間 前
シートを倒す事もだけ考えてもダメ〜後ろにも人乗るんだよ〜
カルピスウォーター 22 時間 前
うーん？ これなら多少大きくてもハリアー買うかな😅
legthrough 22 時間 前
もうすぐ登録者30万人ですね
練紅覇 23 時間 前
一人が二人で乗るなら軽ハイトワゴンよりこういうほうがいい
hiro a.k.a humahito 23 時間 前
自分ならハスラーだなぁ笑 このテの軽SUVがあまりないところを見るとやはり軽SUVを作るのって難しいんですかね？
kikis600 23 時間 前
タフトのウインカーってこんな音でしたっけ・・？ 私が試乗した車はこんな耳障りな音じゃなかった気がします。
YouTube公式 19 時間 前
最近のダイハツ車のウインカー音は3種類から選べるはずです。
MAZDA CX-5 23 時間 前
五味さん！ スピードメーター丸見えですよ！笑
SHO m 23 時間 前
ネイキッド2
さばくさらかしストーン!! 23 時間 前
4人しか乗れんの？凄いね。
Nao Sugi 23 時間 前
運転手に近いカメラ位置、最高です！！解説聞きながら運転しているみたいでGood。
A K 日 前
なんだこれ！？
Claudio Shimizu 日 前
経済の中で日々どの車を買うべきか、そして乗り物のためにどの車を買うべきかについてあなたの意見をお願いします。あなたが私に答えてくれれば私は非常に感謝します
Gooster X 日 前
これはもう納車されたら家に帰らず、速攻プロテクションフィルムを貼りに行く必要があるな
dog wolf 日 前
価格の割に航続距離短すぎやろ
荒井弘之 日 前
私も先日ここで実車を見てきました 日本では駐車場が5m未満のところが多いのでショートの方が使い勝手が良さそうです 実際買うとなるとOPがものすごく高くて一番安い400dショートでも1600万円台になってしまいますね 新装備は凄いですが ベンツは電気系統がすぐ壊れて修理代が高いのが難点です
Hまー 日 前
ん〜、ゴーストかベンツSかハスラーで迷うわ〜
タモリちゃま 日 前
批判的な意見多いけどこれは買いだな。
仮面林檎 日 前
良い意味でハイゼットとかの系譜も感じるデザインが好き。(褒めてるからね⁉︎) 軽でガラスルーフってのも魅力だな… 程よいガチ感が良い‼︎
LEGOmansan55 日 前
そのレバーのおかげで、足で前後スライドさせるという横着をやっております。
かぜまちけんたろう 日 前
こんにちは(^-^)/NAでもパワー抜けは無いみたいですね(^^)d
すずきたかゆき 日 前
広告多過ぎ
泣いてるマンセル 日 前
いつも楽しく拝見し、勉強させて頂いております。 一つ質問があるのですが、そもそもBMWのグリルはどうして腎臓をモチーフにしているのでしょうか？
ラッキーランド 日 前
トランクとフランクがあるテスラの凄さを知ったが賃貸野外駐車場じゃ無縁
角野卓造 日 前
この動画を観てどれだけ素晴らしい車かよく分かりました。 NISSAN ARIYAが。
てけお 日 前
タフト所有してますが、五味さんの説明は的確だなー。